Audi, renumitul producător german de automobile, încearcă să limiteze importul propriilor mașini electrice fabricate în China către Germania. Modelele, dezvoltate în colaborare cu compania chineză SAIC, sunt foarte atractive pentru clienții germani datorită prețurilor și dotărilor avantajoase.
Aceste vehicule, denumite AUDI E5 Sportback și E7X, au fost proiectate special pentru piața chineză și se deosebesc de modelele tradiționale Audi prin absența celor patru inele caracteristice. Importatorul german Auto China a achiziționat aceste modele din China, le-a certificat independent în Uniunea Europeană și a început să le comercializeze în Germania.
Deși importul din China implică anumite costuri, aceste mașini electrice rămân semnificativ mai ieftine decât modelele Audi oficiale destinate pieței europene. De exemplu, AUDI E5 este vândut în Germania la aproximativ 60.000 de euro, comparativ cu Audi S6 Sportback e-tron, care costă 99.500 de euro. În China, modelul E5 este disponibil pentru aproximativ 26.800 de euro.
Această situație a determinat divizia europeană a Audi să inițieze acțiuni legale împotriva importatorului Auto China, pentru a limita importul acestor modele în Europa. Problema mașinilor electrice ieftine produse în China afectează întreaga industrie auto europeană.
Chinezii au reușit să ocupe 15% din segmentul electrificat al pieței europene cu modele precum BYD, SAIC-MG și altele, datorită costurilor de producție mai mici susținute de subvenții de stat și rețele extinse de furnizori. Comisia Europeană a avertizat asupra riscului pierderii masive de locuri de muncă și a impus noi taxe de import, însă acestea nu au descurajat producătorii chinezi, care au început să investească în producția europeană pentru a evita taxele vamale.
Sursa: Economie
