Sindicatul Oil Terminal a informat conducerea companiei despre organizarea unei greve de avertisment pe 16 septembrie, între orele 10:00 și 12:00, urmată de o grevă generală pe termen nelimitat începând cu 28 septembrie, de la ora 07:00. Compania, controlată de stat prin Ministerul Energiei, deține 87,75% din acțiuni și se ocupă cu servicii de primire, încărcare, descărcare, depozitare și condiționare a țițeiului și produselor petroliere.
Terminalul petrolier din Constanța este unul dintre cele mai mari din sud-estul Europei, fiind interconectat cu rafinăriile românești prin Conpet S.A. Ploiești și având legături la rețelele naționale de căi ferate și rutiere, precum și la canalul Dunăre – Marea Neagră. Greva ar putea afecta importurile de țiței, de care România depinde în proporție de peste 70%, și ar putea provoca o penurie de motorină.
Consiliul Sindicatului Oil Terminal a declarat conflictul colectiv de muncă pe 24 august 2026, după eșecul negocierilor pentru o creștere salarială de 6,5%. Sindicatul a făcut demersuri la Ministerul Energiei și autoritățile locale pentru deblocarea memorandumului. Cartel ALFA și-a exprimat solidaritatea cu angajații, criticând guvernul pentru obtuzitate și lipsă de simț economic.
Sindicaliștii estimează că aplicarea memorandumului ar costa aproximativ 4 milioane de lei până la sfârșitul anului, în timp ce o grevă de cinci zile ar putea genera un prejudiciu de peste 6,5 milioane de lei. Cartel ALFA a solicitat guvernului să ia măsuri pentru a preveni escaladarea conflictului, susținând că majorarea salarială ar putea evita un conflict de muncă de amploare.
Sursa: Economie